配图为 AI 生成示意图，非新闻现场图片
英国银石、美国印第安纳波利斯与夏洛特，是凯迪拉克F1车队已经披露的运营基地。围绕这一由TWG Motorsports和通用汽车支持的项目，车队于2026年10月28日在墨西哥城宣布与佩雷兹多年续约，合作至少持续至2029年。
凯迪拉克在2026年首次参加F1锦标赛，佩雷兹则拥有职业生涯六场大奖赛胜利。他是墨西哥车手，续约公告出现在墨西哥大奖赛周末之前。这位墨西哥车手在家乡比赛之前确定续约，官方消息尚不涉及该站赛果。
车队官方把佩雷兹的经验、技术反馈和比赛能力列为继续合作的重要价值，认为这些方面有助于底盘开发与赛道运营。这是车队对于车手作用的官方评价，内容覆盖底盘开发和赛道运营，技术反馈也被明确列入其中。
佩雷兹在公告中表示，长期建设需要时间、努力与耐心，他愿意继续投入。负责人Dan Towriss强调人才及领导力的连续性。车手谈到持续付出，负责人谈到人才延续，两方面的表态都围绕继续建设这一项目展开。
这份至少到2029年的合作安排，将佩雷兹的后续投入与车队的长期建设继续联系在一起。车手表达的持续投入意愿与负责人对于人员连续性的重视，在此次续约公告中一同呈现。
编辑观察：团队配合的讨论重点，可以放在反馈如何与开发、运营连接，而不是将经验丰富等同于车手独自解决所有问题。按照车队所述价值，佩雷兹提供的反馈需要在项目内部得到理解和处理，才可能形成帮助。这是对协作逻辑的分析，并非对实际工作链条的确认，更不能据此分配银石或美国基地尚未披露的职责。
编辑观察：长期续约为人员之间持续合作提供了时间背景，连续性却只有在有效配合中才有意义。车手强调耐心、负责人强调人才延续，可以被视为观察建设方向的两个入口，但不能代替竞争成果。后续值得关注的是已公布的合作目标如何逐步得到验证，而不是先为新项目写好成绩结论；合同稳定与赛车进步仍须分别评价。
来源与报道时间：
- Cadillac F1官方公告；2026-10-28（官网未提供具体时分）
- BBC Sport报道；2026-10-28 16:10:07 UTC
